张嘉璈日记
书籍:中华民国铁路史资料
出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第724页（501字）
【事件内容】：
抵平，冀察政务委员会宋委员长哲元，偕北平市秦市长德纯、天津萧市长振瀛至车站迎接。……秦萧两市长告我：华北日军部强力压迫冀察政委会截留一切中央收入，如关馀、盐馀、铁道收入，及其他中央税收，为华北建设之用。日方所提建设计划中，包括扩展大沽港，便利日本采运山西白煤供给海军之用及建筑沧石铁路。我告以我可建议中央将华北收入，悉数以之作华北军费及冀察政委会经费。因当时中央拨发华北军费，与收入总数相差不远。至大沽港扩展与建筑沧石铁路，不问有无余款，我可负责兴办，幸得彼方谅解。
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页146)
关于冀察外交进行，日方除以防共问题为谈判中心外，尤注重于华北经济之开发。至开发华北经济之前提，为完成沧石铁路与延展胶济铁路。中日负责当局连日在津交换意见，已获具体办法。冀察政委会已决定先行迅速完成沧石铁路，并责成该会所隶属之交通委员会主持筹办。北宁路现任局长陈觉生适兼任交委会主席委员，将来沧石路修筑经费，亦拟由北宁路筹措，俾收驾轻就熟之效。
(《新闻报》1936年5月1日)