日本再度加紧侵略中国中攫取铁路权益的活动(1920～1937)

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第607页（443字）

【事件内容】：

日本并吞中国铁路政策：伸山东路至洛阳以包围豫北，伸高密线至周口以包围豫南。鲁案自经英美调停在会外交涉以来，在西方人士之眼光观察，皆以为日本有绝大让步；其实，不过一种取珠还椟政策，欲借以欺骗世人，非但山东权利，无交还之诚意，且欲以奸狡之手段，进而侵略河南。即以最近日本外交时报所发表之经营中国铁路之意见一文，即就其中所论鲁豫铁路一节而论，亦足以窥见日人处心积虑谋我之深之一斑矣。文中大意，略谓青岛及山东铁路之盛衰，一视内地之交通关系如何为左右，故欲有伟大之发展不当拘守山东，当先伸延至黄河流域之河南。其延长线有二：一以山东铁路西端之济南伸至豫北之道口，与道清线为联络，再向西南逾河至洛阳，与海兰路线相接，则豫北全被包围。一自山东铁路之高密车站，与徐州相联络，更延长至豫南之周口，与美国获得之周襄路线相接，则豫南全被包围，如是则北线可取收陕西、山西之物资，南线可取收江苏、安徽、鄂西之物资，而河南已成囊中物矣。云云。(31日)