比法公司取得投资同成路权益

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第135页（327字）

【事件内容】：

民国二年，交通部以张绥铁路将筑近大同，陇秦豫海路潼关一段亦与蒲州遥遥相接，此两纬线行将告成，同蒲铁路从贯南北，应速图绾合，而同蒲铁路公司财力困穷，工事延滞，因有同成借款之议。

此路由山西大同西南行经太原、平阳、蒲州、潼关、西安、汉中至成都，凡三千余里，拟将同蒲收归国有归并此路时，政府亦因财政上之关系，由财政部商同交通部委托陇秦豫海铁路督办施肇曾与比法公司代表商订借款，磋商多次，始行定议，7月22日由财政次长梁士诒代表财政总长朱启钤与比法铁路公司代表陶普施签订同成铁路借款合同二十二节，又由政府致公司函五件，公司致政府函二件，借款遂告成立。