接收商办苏省铁路合约

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第25页（1118字）

【事件内容】：

商办苏省铁路公司(以下称公司)代表杨廷栋(以下称代表)，今受苏省铁路公司之委托，就全体股东会之议决案，全权代表该路与交通部(以下称部)商订该路让归国有事宜。兹经彼此议决，订立条款如下。

一、公司允将现有沪嘉路线(即由上海至枫泾线)及附属一切财产与权利，照公司股东会议决案，完全让归国有，由部直辖，自由处理。一切所有以前给与该公司之权利，概行取消。

二、公司所有股本计正股三百四十七万六千五百二十三元，又息股一百零七万三千八百九十五元(此数俟清算后方能确定)，部允如数归还，由部换给有期证券。自接收之日起，均分五年，每年均分三次摊付。其数目以另表定之。但因每年度财政上之情形，亦得提前归还，惟须先二个月前通告公司。

三、自接收之日起，未经摊还之股本，由部仍照公司原定股息数目按阳历算给年息，于每次摊还股本时，一并汇计付清。

四、所有从前红股，一概无效，不能认为股款，亦不偿本付息。

五、前清光绪三十四年三月十五日邮传部所订苏浙路存款章程十四条，自接收之日起，其关于苏路一方面悉行作废。

六、公司取消后，应设一清算机关。其详细办法，另订立。

七、公司存欠各款确属于该路者，由部继承担任；但以公司第六届报告册所列明者为断。

八、本合约双方签字以后，接收之日前，公司一切财产及各项收支、出入，由公司担任严重保管监督，完全负其责任。

九、公司所订雇工、转运、租地等有期契约，除有特别原因外，其契约未满时，一律继续有效。

十、本合约签订后，一面由部派员前往公司详细清算；公司应饬经管员司分别造具财产目录，连同所有底簿，及一切契据，供其查对签字为据。

十一、定期民国二年7月1日实行接收。

十二、凡未经本合约规定之款项，部不任归还之责。

十三、按照以上条款，应续定各项详细手续，由代表人与部再协议定之。

交通部 朱启钤章

江苏铁路公司代表 杨廷栋押