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编组站综合自动化

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第176页(408字)

铁路编组站内由行车作业、调车作业、货车信息管理三大部分自动化设备组成的系统。

按作业内容一般将其分为三个子系统:①列车到、发及调车作业过程自动控制子系统。完成到达场、出发场或到发场、编发场列车及调车作业过程自动控制。②车列解体及编组调车作业过程自动控制子系统。完成车列在驼峰调车场的解体和编组新列车的作业过程自动控制。主要包括:驼峰信号联锁、驼峰推送机车速度控制、驼峰溜放进路及溜放速度控制、驼峰尾部平面溜放调车控制等自动化设备。③货车信息处理子系统。

完成基本计划、解体计划、编组计划、场内一般调车计划等作业计划的自动编制和传送、作业变更的自动处理、现车管理(编组站间预确报的接收和发送、对站内货车移动信息按车场、股道、顺位的追踪和管理、编制现车状态表等)、货报及统计报表的自动编制和打印等。此外,编组站综合自动化系统还包括自动提开车钩、摘接风管、抄车号等自动化设备。

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