山东省府提议修建济南—道口线

出处:按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第765页(602字)

【事件内容】:

胶济路为繁荣山东计,曾有延长支线由济南至道口之议;惟因财力不及,故第一步先延至临清,第二步再由临清延至道口。山东农矿厅亦以道口至济南为豫鲁间往来要道,为振兴山东商务计,实有剏建铁路之必要,故特拟就提案,于3日提出省政府第四十七次政务会议,请由省政府呈请中央,饬令铁道部暨建设委员会派员勘测,确立计划,迅速施行。当经省政府议决通过,转呈中央。兹觅得其原文照录于下:

为提议事,振兴地方实业,促进社会繁荣,其道虽不止一端,要以交通机关之发达,最为急务。故就管见所及,建设铁路一事,实属本省切要之图。查河南卫辉之道口镇,位于卫河南岸,西通汲县,北抵天津,东距济南四百余里,往时为燕鲁、豫输送杂粮要道,而山东民间食货由道口经运来鲁者尤多。道济之间,行商居民,并皆受益。自平汉、津浦两路次第剏兴,豫鲁商运转行曲折,而道济之间更无复往时盛况。今若从道口至济南建设铁路,是于平汉、津浦两纵线之中,贯以横线,使豫、鲁间交通直达,且使道济铁路与道清铁路衔接,其为便利,无待深论。

抑道口邻近彰德、新乡,亦形胜之地。此路一通,其影响将不仅关系山东之实业繁荣已也。拟请由省政府呈请中央饬令铁道部及建设委员会派员勘测,确立计划,迅速实行。地方幸甚!是否有当,祗候公决。

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