劳农代表越飞致外交部函

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第388页（1053字）

【事件内容】：

准本年12月18日第20号节略内开，……本代表团业已备悉。惟对于节略内所开抗议及请求各节，深滋疑惑，不能不陈述之。

查贵部声明中东铁路纯系中俄实际上之企业，并非政治之企业，所言甚是。此所以中国政府未先得俄政府之同意，似不应以中东铁路化为政治机关；对于该路，无论如何亦不能采取任何绝对办法也。

然近五年以来，中国政府借口现无中国承认之俄政府，乃完全片面的随意处置中东铁路，亦如处置其他在中国之俄国财产及中俄共有之财产也。且近五年来，以至今日，中东铁路俨然为以武力干涉及政治攻击反对劳农俄国之机关。即如前铁路总办霍尔瓦特，于1919年及1920年之干涉时代，曾自宣布为“全俄政府”，并借中国政府之辅助，以武力加入俄人之仇敌方面。查劳农政府对于中国待遇之亲善，许与之深远，世界上未有一国肯如此办理者。而中国政府违反民意，任听以中东铁路永为白党之练兵场，并以之为其出攻俄国之根基地，此种情形，以及中政府款待世界上无论何国不准入境之白党，致使中俄边疆迄无宁日。盖白党屡由华境攻击俄土，然后复入华境。每次攻击，均意在抢掠。一面中国政府利用中东铁路一部分系在中国领土之内，遂以主人之关系，对于该路完全自由处理，即至劳农政府既得中国政府同意，在京驻有全权代表之时，亦莫不如此。而俄国对于该路，除中俄所关于东路各项条约协定以外，尚用去金币约八亿元之谱，此款适由贫乏俄民增担租税而来。此种情形，中国政府亦毫不顾及。本代表关于此事，迭向贵部提及，均未加以注意。而沃斯特罗乌莫夫之犯法白党，及其已经证明绝对毫无权利之俄亚银行，仍旧管理该路。嗣经本代表团将该路舞弊破坏路政之资料，调查清楚之后，中国政府迫不得已，容纳本代表团之一，始派调查委员团前往哈尔滨；然同时为表明对于劳农政府不亲善起见，不［意］以勋章奖给沃斯特罗乌莫夫。该沃某即系本代表根据所调查该路犯法行为之资料，拟请捕交法庭者也。嗣因劳农政府用尽方法，迫不获已，对于中东路在俄之一部分有所进行，而贵部即提出抗议，并坚请将俄政府所公开关于东路之决议，从速取消。殊不知俄国此项办法，即与中国政府对于东路在中国之一部分之办法相同。且以现无俄国承认之中政府之理由为根据，并以此项财产系在俄国领土之内也。是以贵部之抗议，不能承认。至其关于俄境内所有东路财产之决议，在东路问题未经中俄会议双方同意完全解决以前，暂且不能取消。