山座圆次郎致野村龙太郎函

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第221页（657字）

【事件内容】：

本月7日庶秘第7号贵函关于吉长铁路借款问题，详情已悉。

正如来函提及的，本公使曾向外务省提议，应利用吉长铁路的财政困难，以获得对我方更为有利的条件。但是，此乃欲将我方在吉长铁路的地位，培植到与英国在浦信铁路同样的地位的根本性计划，从未期待只用100万日元借款就达到目的。恰好本年4月外务大臣电询本公使的意见称：满铁提出申请说，吉长铁路总办请求借款100万日元，拟以使其聘用日本人为运输主任为条件而应允之。本公使认为，此事甚好，于是即日复电称，希望按此办理。但是，从您此次来函中才得知，贵社早在去年8月已经向中国提出了如贵函附件甲号所载的条件了。

情况正如您所谈，对方好容易才应允贵社所提出的条件。在此种情况下，如您来函所示，现在难以再提出新的而且不易接受的条件。因此，本公使完全同意您此次按最初所提出的(亦即贵函附件甲号)条件应允借款。希望您能理解这一点。

但是，如上所述，外务省电本公使称，聘用日本人为运输主任这一条件是贵社提出的。不仅如此，根据去年10月外务大臣来电，据称早已通知贵社，要求贵社关于吉长铁路借款问题，须先详报外务省与本使；若无外务省的指示，当事人不得擅自决定。本公使认为，即使是外务省在做出决定以前，也要同铁道院及其他有关机关商量。因此，希望您也能在做出决定以前，先向有关部门说明情况。