交通部长许世英呈大总统文

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第140页（374字）

【事件内容】：

同成等铁路均于民国二三年间订立借款合同，当时以各该铁路于政治、经济二者均有关系，本拟即时兴筑，以利交通；不意欧战发生，各国金融因之停滞，致承办借款公司不易发售债票，付款愆期，工事无从着手。现在欧战未终，从前契约何时履行尚难预料，而各该铁路均已设立局所，所有局用经费、员司薪津等项需款亦属不赀。若何维持现状，商请各该公司暂垫局款，未尝不可通融；惟思办路宗旨，首重工程，今路工既不能进行，斯局所自未便虚设。世英筹思再四，只有委任其他机关兼任，方足以资撙节。所有同成铁路总公所及各该局所附属机关，均应一律裁撤；原有员司均即停差。除该铁路名义仍应存在另筹办法外，业已由部派陇海铁路督办施肇曾兼管同成铁路事宜，执行铁路督办职权，其结束保管事务，即责成施肇曾妥速办理，并令酌派委员兼管，不另支薪。