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返航点

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第698页(227字)

多发飞机在航行中一台发动机失效后,耗尽可用燃油刚好能返回出发机场时发动机在航线上的失效位置。

从可用燃油考虑,如飞机已飞过返航点才出现一发失效,此时所余燃油不能够返回出发机场,只能继续飞向目的机场。返航点主要与飞机全发和一发失效时的巡航性能及航线上的风速、风向有关。客、货运输机在飞行前按飞机状态和预报的航路风计算出返航点,一旦在航行中一发失效,有助于飞行员做出是继续飞向目的地机场还是返回出发机场的决断。

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