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环形放射式道路系统

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第814页(214字)

由环路与放射干线组成的城市道路网络。

大多指干道网。一般由旧城中心向外逐步发展演变而成。其特点是有利于市中心对外联系,非直线系数较小(1.1~1.2),对多中心布局大城市的交通量分布均衡十分有利。

环路可以分散市内交通,放射干线使市区与郊区城镇的交通便捷。

其缺点是规划不当时,易导致市中心交通过于集中。国内外许多大城市如莫斯科、巴黎、伦敦、东京以及上海、成都、天津等多采用这种型式。

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