控制交通总量

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第881页（358字）

交通出行的发生量被限制在道路系统总容量所能承受的范围内。

交通系统管理和交通需求管理的常用措施。实现控制交通总量的条件是：道路交通总容量已经饱和或将要饱和，且道路和交通设施的建设始终跟不上交通出行总量的增长。实施控制交通总量的措施有：①减少交通出行的产生。

用经济或行政的手段控制车辆保有量的增长。

②改善交通出行的分布。调整城市规划布局，缩短工作和生活出行距离，使出行被限制在局部地区，或限制车辆进出某些区域。

③优化出行方式。限制人均道路占有率高的私人交通发展，鼓励其向大容量的公共交通转移。

④调整出行时间。

实施上下班错时、错休、弹性工作时间和压缩工作日等方法将交通拥挤时段的出行量转移到非拥挤时段。

⑤采用经济手段。如在拥挤道路上或区域内收费，对停车采取收费差异政策等。