城市停车场(库)

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第813页（441字）

城市交通车辆停放设施的总称。

包括拥有车辆所需的停车场(库)和车辆使用过程需要的停车场(库)。城市停车场的总体规模、布局、型式、交通组织对城市交通具有重要的意义。

城市停车场按使用功能可分为专用停车场、建筑物配建和社会公共停车场；按用地位置可分为路边停车场和路外停车场。

路边与路外停车场是以道路红线(建筑控制线)作为划分的依据。

从结构上可分为地下车库、地面停车场和地上停车楼(塔)。从车辆进出的方式可分为坡道式、机械升降式两大类。随着城市交通产生的停车需求增加，加上城市公共用地紧张，近年来国内外利用电脑和通信检测等高新技术，开发了自动存取、计算机控制的高密度立体停车库(塔)，多段式电脑控制停车架，可以充分利用停车场空间，减少车辆出入停车库的用地，做到每车占地仅1．5m²左右。上海1994年完成的九江路、南京路立体停车库是国内第一个高密度电脑控制停车塔。

占地面积仅120m²，双列停车，容量达72个泊位，实现了进出掉头和存取自动化。