出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第811页（253字）
交通规划方案评价的一种方法。
由期望值得分排序而得名。其步骤为：①根据目标设计列出多项评价项目。
②按重要程度排定各项目的分数。③设定若干个待评方案及其各自对应于每个评价项目的可达标程度，再依次给予相应的分数。④估计各方案能顺利实施的可能程度，以百分比表示。⑤计算各方案的名次等级期望值。
此方法的缺点是给予项目重要程度和方案可达标程度的得分均是整数，不能准确反映相互间的实际差异；实施程度的确定带有主观随意性，故仅适用于评价那些无法估算项目各自权重的规划方案。