出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第769页（212字）
热油管道停输后，其温度降落情况不妨碍再启动的允许最长停输时间。
热油管道停输后，管内油温仍高于周围土壤(或大气)温度而继续散热，管内存油的温度不断下降，粘度显着上升，甚至可能使存油凝结。若停输后温降太大，管道输送将难以再启动，故必须根据管道的具体情况，限制其停输时间。安全停输时间随季节、埋深、管径、站间长度、管道敷设情况(穿越还是架空等)、停输时油温及油品物性等条件而不同。