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硫化氢腐蚀

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第763页(297字)

油气管道中含有一定浓度的硫化氢(H2S)和水产生的腐蚀。

主要有电化学腐蚀和氢致损伤两种类型。硫化氢(H2S)溶于水中后电离呈酸性,使管材受到电化学腐蚀,造成管壁减薄或局部点蚀穿孔。腐蚀过程中产生的氢原子被钢铁吸收后,在管材冶金缺陷区富集,可能导致钢材脆化,萌生裂纹,导致开裂。国内外开发含硫化氢(H2S)的酸性油气田的管道和设备曾多次出现突发性的撕裂或脆断、焊接区开裂等事故,多是因为氢致开裂(HIC)和硫化物应力开裂(SSC)引起。

影响硫化氢(H2S)腐蚀的因素有硫化氢浓度、pH值、温度、流速、二氧化碳(CO2)与氯离子(Cl)的浓度等。

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