飞机复飞爬升限制重

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第707页（275字）

飞机复飞时受规定的爬升梯度限制，所确定的最大允许着陆重。

当飞机进近失效、飞行员放弃着陆并将飞机拉起复飞时，为保证飞机安全，规定飞机应有一定的爬升梯度。飞机实际可达到的爬升梯度，在机场、气象、飞机气动外形一定时，与飞机重有关。

故一定的梯度要求就限制了一定的飞机着陆重。

航空条例规定：复飞时要求的爬升梯度值，与飞机的发动机台数和复飞时飞机的状态有关。

有两种复飞状态，即进近和着陆状态，故有进近爬升限制重和着陆爬升限制重两种，其中较小者为飞机复飞爬升限制重。飞机着陆时的实际重不允许大于飞机复飞爬升限制重。