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高度表拨正

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第696页(442字)

为满足各飞行阶段对所测飞行高度不同的要求,或适应气压变化的情况而拨正高度表(即订正基准气压面)的动作。

在各飞行阶段,要求高度表指示航空器与选定气压面的垂直距离(飞行高度)。例如,航空器起飞、降落或在机场区域内飞行时,要求指示航空器距机场气压面的高度;航线上飞行时,要求指示航空器与标准气压101325Pa气压面之间的高度;航空器执行专业飞行任务时,需要指示航空器与地面某目标气压面之间的高度;航空器保持超越障碍物规定的垂直间隔时,要求指示航空器和平均海平面气压面之间的高度。所以,完成一次飞行任务,就须按要求拨正高度表的气压刻度盘读数,才能指示所需的各种高度。

此外,高度表拨正也是为了适应大气压力的变化。例如,某机起飞时按当时机场场面气压95991Pa拨正后,高度表指示当时的场面气压高度,即航空器和机场平面的垂直距离。当飞机返回本场时气压已改变为98656Pa时,必须将高度表的气压拨正为98656Pa,方能指示当时的场面气压高度。

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