地面控制进近系统

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第669页（387字）

在机场附近设置的引导飞机进近着陆的一次雷达系统。

一般包括进场监视雷达、精密进近雷达。进场监视雷达对脱离航线飞入终端区的飞机进行监视，根据雷达屏幕上的点迹，向飞机发出引导矢量，引导飞向机场的下滑线上，然后交给精密进近雷达。精密进近雷达设置在跑道附近，其方位引导天线在水平面内20°扇区扫描，仰角引导天线在垂直平面内迎角7°扇区内扫描，两套天线轮流工作，对目标飞机分别在两个雷达屏幕上显示方位－距离和仰角距离信息，并由地面操纵员根据显示判断飞机对希望进近航迹的偏离，向驾驶员发出修正指令。对于装有仪表着陆系统的机场，一般不再需要精密进近雷达的引导。由于地面控制进近系统对驾驶员操纵飞机进近完全处于被动地位，并且依靠通信传达地面指令，降低了可靠性。目前民航飞机较少采用地面控制进近系统，但仍可设置机场的近程监视雷达作进场监视之用。