出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第646页（284字）
恒速螺旋桨使桨叶角加大到剖面弦线几乎与飞机方向平行的顺桨位置(见下图)的装置。
多发动机的飞机，当一台发动机在空中停车后，为了减小桨叶阻力和防止螺旋桨自转，使飞机能安全地继续飞行，必须设顺桨装置。工作方式有：①自动顺桨，当螺旋桨的负拉力增大到某一规定值或发动机的扭矩突然下降到某一规定值时，螺旋桨自动进入顺桨。
②人工顺桨，接通专门的人工顺桨按钮使螺旋桨进入顺桨。
③应急顺桨，在自动顺桨和人工顺桨系统失效时，使用高压液体或气体直接通入顺桨装置，使螺旋桨进入顺桨。
顺桨装置