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伞翼机

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第623页(282字)

以柔性伞翼提供升力重于空气的“航空器”。

按有无动力分为伞翼滑翔机和伞翼飞机。伞翼是由有足够强度不透气织物制成的柔性翼面,由铝或其他材料制成的骨架撑起,气流鼓起伞翼面,在骨两侧形成两个对称的圆锥形翼面,骨架下方装置座舱或支架,可携带其他设备或加装发动机。伞翼机构造简单,操纵方便,可以拆叠、拆装,由于采用柔性翼面,因此飞行高度不能高于2000m,以防高空水汽冻结使伞翼变形,飞行速度低于100km/h,风速太大时也不能飞行。

伞翼机出现于20世纪50年代,原用于做可控方向的滑翔降落,现在用于低空农林作业和体育运动。

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