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出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第464页(214字)

具有特定形状,抛入水中后能迅速啮入底土产生抓驻力,并通过锚链或锚缆将船舶或其他浮体系留于指定水域的专用器具。

按其结构分有杆锚、无杆锚、大抓力锚和特种锚等;按其设置在船上的位置分首锚和尾锚等。普通商船常用无杆锚(亦称转爪锚、山字锚或霍尔锚),并在船首左右舷船壳外各配一个首锚,另有一个相同规格的锚放置在船首甲板处,以作备用。

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