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蒸汽机动力装置

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第457页(279字)

主机以蒸汽为工质的“船舶动力装置”。

采用间接加热的方式,即燃料燃烧在发动机外的锅炉中进行,锅炉中的水受热产生蒸汽推动发动机工作,故亦称为外燃式发动机。根据发动机的运动方式不同,又可以分为往复式蒸汽机和回转式汽轮机两种,但通常蒸汽机动力装置就是指往复式蒸汽机,其能、功转换是借助汽缸中的活塞来实现的:当蒸汽轮流进入汽缸上、下空间时,使活塞作直线往复运动,再借助连杆-曲柄机构,将活塞的直线往复运动变为机轴的回转运动,产生回转力矩而不断作工。

由于蒸汽机的效率低、结构笨重等缺陷,现在已经被其他船用动力装置所取代。

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