出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第451页（179字）
又称“表面效应船”。
在船体左右两侧有壁插入水中与首尾两端设维持气垫的围封装置的“气垫船”。由于侧壁的作用，气垫内高于大气压的气体只能从首尾两端逸出，所以垫升功率消耗较少。但因侧壁始终插在水中，船体只能沿水面航行，故不能作两栖运行。侧壁气垫船只设置水螺旋桨或喷水推进器。
中国目前建造的内河气垫船多为侧壁气垫船。