通行能力

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第387页（331字）

又称“交通容量”，简称“容量”。

一定的道路与交通条件下，单位时间内一条车道或道路某断面能通过车辆或行人的能力。车辆混行时，中国一般公路用当量中型载货汽车为单位，高速公路、一级公路和城市用当量小客车为单位。主要影响因素是路况、车辆性能、交通与环境条件、管理水平、驾驶员素质、气候等，但仍有若干因素迄今未作出定量分析。

按车流情况分为：①连续车流通行能力，即两交叉口之间的路段通行能力。

②间断车流通行能力，指信号控制平交路口通行能力。③交织段、匝道出入口分流、合流运行状态的通行能力。

间断车流通行能力，按交通信号周期与各相位所占时间算出通行能力；中国有冲突点法与停车线法。用以作为道路交通规划、设计与管理上的依据之一。