出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第376页（238字）
在竖直平面内以拱形结构作为桥跨结构主要承重构件的“桥梁”。
在竖向荷载作用下，其支承处产生竖向的反力和水平推力，水平推力使整个拱主要承受压力。常利用抗压性能较好而抗拉性能较差的圬工材料，如石料、砖和混凝土等来建造。
按拱的截面形式，分为板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥和箱形拱桥。
按拱的静力图式，分为无铰拱桥、两铰拱桥和三铰拱桥。如果将拱上结构与主拱按不同的结构方式构成一个整体，以共同承受荷载，则又有系杆拱、桁架拱和刚架拱等组合型拱桥。