石料路面

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第361页（561字）

用天然石料铺筑的路面。

包括：①块石路面。用质硬耐磨的块石人工铺砌的一类路面，按块石的形状、尺寸及修琢程度分为细琢的整齐块石、条石路面，粗琢的半整齐块石路面和不整齐的拳石、片弹石路面，它们分别属高级、次高级和中级路面，其强度主要取决于基础的承载力和石块之间的摩阻力，如用作路面基层，可有锥形块石、片石或圆石基层。②碎石路面。用轧制碎石按嵌挤原理铺筑的路面，按施工方法和填隙材料的不同分为水结碎石路面、泥结碎石路面、泥灰结碎石路面和填隙碎石路面等，其强度主要取决于碎石间相互嵌挤、锁结的作用，其次是粘结力。

③级配路面。用粗、细不同的砾石或碎石集料同土按最佳级配原理配合成混合料铺筑的级配砾石路面和级配碎石路面，其强度由颗粒间的摩阻力与粘结力构成。

块石路面具有坚固耐久、粗糙少尘、养护维修方便等优点，适用于城市道路、广场、铁路平交道口以及公路土基不够稳定或急弯、陡坡的路段，但路面平整度差，且需人工铺砌和修琢块石，难以实现机械化施工，目前已少应用。碎石路面和级配路面可用作中级路面的面层或高级、次高级路面的基层或底基层。用作基层时，为提高基层水稳性，常用泥灰结碎石或级配掺灰结构；用作面层时，为提高路面平整度、抵抗行车的磨耗及干湿气候的破坏作用，面层上需加铺砂石磨耗层和保护层。