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汽车和总成或零件的技术状况

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第328页(281字)

表征某一时刻汽车、总成或零件的外观、结构性能、技术参数值的总和。

一般分为完好状态、能工作状态与故障状态。技术参数分结构参数(尺寸、形状、间隙等)、工作过程参数(功率、油耗等)和伴随过程参数(发热、振动、机油含磨损产物等)。

随着汽车行驶里程的增长,技术参数不断变化,从初始值变至允许值,最后达到极限值。

汽车、总成或零件的技术参数在初始值与极限值之间者称能工作状态;在极限值以上者称故障状态;在初始值与允许值范围之间者称完好状态。

1990年交通部颁发的第13号令中规定汽车技术状况分为四级,详见“汽车技术状况等级”。

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