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前桥

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第310页(440字)

又称“前轴”。

汽车行驶系中的重要部件之一。位于车架前下方,两端安装汽车前轮,通过悬架与车架(或承载式车身)相连。多为转向桥,为了与转向节铰接相连,端部可做成拳式或叉式。前者结构简单,锻造容易,被广泛采用;后者锻造工艺复杂、成本高,已很少采用。一般桥的中部为下沉结构,以免与发动机油底壳干涉。为合理利用材料,并保持各处近似等强度,多采用工字形断面,并从钢板弹簧座处向外逐渐过渡成圆形、椭圆形或长方形;也有中部采用圆管形断面,两端的拳式端部与钢管焊接的结构,但结构强度不如整体式高,材料利用也不够合理,优点是不需要大型锻压设备。所用材料一般为中碳钢,经调质处理,硬度为HB228~HB293。前桥除承受垂直载荷外,还承受纵向力(如制动力、道路阻力)和侧向力及这些力形成的力矩。

(a)

(b)

汽车前桥的端部型式(a)叉式;(b)拳式

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