摩托车

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第283页（438字）

由排量在50ml以上的汽油机驱动，用手把操纵方向可供1～2人乘用的两轮“机动车辆”。

1885年由德国工程师戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler，1834～1900)发明，1894年开始起用现名。其特点是轻便、灵活、迅速。在长达几十年的时间里，欧美的摩托车工业一直居于领先地位。

随着科学技术的发展，尤其是簧片阀、分离润滑装置、电子点火器的采用，使得中小排量二冲程发动机的经济性大为提高；椭圆形活塞、多气门的采用，使得大排量四冲程发动机的燃烧效率大大提高；活动阀门(EXUP)进入排气系统，大大降低了排气噪声和有害成分含量；电控自调前悬挂的应用，在提高减振性能方面迈出了一大步。

20世纪60年代以后，日本后来居上，一跃成为世界摩托车工业的霸主。当今世界上的摩托车，按用途分有交通用摩托车、运动用摩托车、娱乐用摩托车及专门用途摩托车。如带边斗，则称三轮摩托车。有的三轮摩托车采用前一后二的车轮布置方式。

边斗可载货或载客。