出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第237页（260字）
简称“峰高”。
驼峰峰顶标高与峰下计算点标高之间的高程差。决定车辆溜放速度、溜放距离的重要因素之一(相关因素还有推峰速度、驼峰溜放部分的纵断面、车轴特征、气候条件等)。不同的驼峰类型，峰高的值不尽一样，一般说设备标准较低、作业量较小的驼峰，峰高值较低(如半驼峰、简易驼峰等)；相反，自动化驼峰，机械化驼峰的峰高值相对较高一些。驼峰高度必须通过专门的计算求得，其计算依据是在难行条件下，车辆从峰顶溜下时能够依靠其自身重量产生的下滑力，溜到离峰下线路警冲标内方50m处的地点。