专用线共用

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第225页（420字）

在专用线运能富余，组织就近物资单位共同使用该专用线，办理货物到发业务。

凡自备有机车，运输任务不大的专用铁道，及仅有线路和少量装卸机具、劳力的运量小的专用线，在不影响原单位运输生产，保证运输安全的前提下，均可开展专用线共用业务，以挖掘专用线潜力，提高专用线设备利用率和经济效益，缩短短途搬运距离，缓和城市交通压力，同时缓解铁路货场能力不足，保证货场畅通，满足国民经济发展的需要。按专用线共用协议方式，目前专用线共用主要有以下四种形式：①专用线产权单位与用户签定协议，允许共用户利用专用线空闲时间和空闲货位作业。②专用线产权单位与车站签订协议，允许车站在货场饱和时，利用专用线空闲设备作业(不指定用户)。③专用线产权单位与车站不签订协议，在货场能力不足时，由车站与专用线产权单位临时协商，共用专用线作业。

④专用线产权单位与铁路签订协议，将本单位运量和共用量交由铁路部门统一安排，共用专用线设备。