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铁路超长货物运输

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第213页(366字)

对铁路超长货物所进行的运输。

装载方法有两种:①一车负重加挂游车装运,采用一端或两端加挂游车以承受突出货物的长度,突出装载时,当货物重心纵向有偏移,承重较大一端的车辆转向架所负担的重量不得超过车辆标记载重量的二分之一,两转向架的负重之差不得大于10t,每一端突出端梁的最大长度,一般不得超过负重车长度的30%,超过时,需铁路局审批。②跨装运送超长货物时,只准两车负重,两负重车之间只准加挂一辆游车(由N15型桥梁专用车组成的连挂车组中间允许加挂两辆游车),为了便于跨装车组顺利通过曲线,负重车上应安装货物转向架,货物放置在货物转向架上。为限制两负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用,在车钩钩头与冲击座之间需安装车钩缓冲停止器。挂有中间游车的跨装车组通过9号以下道岔时,不得推送,以防脱轨。

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