列车无线调度电话

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第191页（448字）

简称“无线列调”。

为铁路行车指挥和列车作业人员之间进行联络所设置的专用无线调度电话。保证列车正点运行、防止事故、提高通过能力、降低机车能耗以及救援抢险等方面的重要铁路行车通信设备。由无线电台、控制设备、转接设备及附属设备组成。特点是设置在调度集中、自动闭塞以及其他特殊条件的区段，并按机车交路设计，兼顾到列车调度区段的划分。

它用于列车调度人员、电力调度人员、车站(场)值班人员、机车司机、机务段值班人员、机车调度人员以及运转车长等铁路工作人员指挥作业和业务联络。通常无线列调采用有线与无线相结合的制式，根据铁路线路等级、运输繁忙程度和运营方式，由单工、双半工、双工方式来组成单工系统、半双工(或双工)兼容单工系统、双工单工并用系统三种形式，三者具有通用性能，以保证机车跨越使用不同列车无线调度电话系统的调度区段时仍能实现通话功能。无线列调在防止车辆事故、车务事故、机务事故、列车火灾事故及旅客伤害事故等方面的贡献是巨大的，被誉为行车安全的保护神。