出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第156页（256字）
为防止地表、地下水侵入隧道，产生病害，在洞身和洞门的结构设计和运营养护中所采取的各种工程措施。
铁路山岭隧道的防水原则是防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理。“截”是指用截水沟、泄水洞等把可能流向隧道范围的地表、地下水截断；“堵”是以选用防水混凝土衬砌，设防水层、妥善处理衬砌接缝以及往衬砌背后压浆等措施，提高衬砌和围岩的抗渗能力，堵住四周的流水；“排”则把上述堵截住的水引离隧道范围和把渗进洞内的水排出洞外。
设计和修建防水工程时，要十分注意对周围水环境的保护。