阿根廷巴拉那河桥

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第151页（426字）

位于阿根廷巴拉那河口分岔处，有德·拉斯·巴拉那河和瓜祖·巴拉那河两座公铁两用桥。

1978年建成。高速公路四车道，铁路单线。两座桥的主跨都是110+330+110(m)的三孔斜拉桥，采用塔墩固结，主梁在桥塔上设液压缓冲器的结构体系。

两座桥的公路引桥总长6．42km，铁路引桥总长9．90km。桥宽22．6m，公路、铁路在同一平面上。主梁高2．6m，由两个宽3．9m的外侧箱梁和一个介于箱梁之间，宽14．8m的正交异性板组成，正交异性板上设混凝土桥面板。

栓焊结构，桥面板和纵肋的工地连接用焊接，其他工地连接用高强螺栓。扇形斜缆在梁上吊点的中距为22m，箱梁吊点处设实腹横隔板，吊点之间每隔3．143m设桁架式横撑。

斜缆由103～337根直径7mm平行钢丝组成，外套聚乙烯管，冷铸锚。混凝土桥塔在箱梁以上的高度为70m，基础以上的塔墩总高度为110m。主梁安装用德立克吊机自塔架分别向岸侧及河侧对称悬臂施工。