斯蒂芬森

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第76页（439字）

【生卒】：1781～1848，1803～1859

【介绍】：

通常指乔治－斯蒂芬森和他的儿子罗伯特－斯蒂芬森。

乔治出身于一个煤矿蒸汽机技工的家庭。少年时即开始从事蒸汽机的维护保养工作直到担任蒸汽机工长，其间他发明了矿灯。1814年试制了一台能牵引8节矿车的蒸汽机车，将30吨煤从矿中拉出。成为蒸汽机车的发明人。1825年世界第一条运营铁路——斯托克顿－达灵顿铁路用他设计的“动力”1号蒸汽机车牵引满载550名乘客的列车，从达灵顿出发，以24km／h的速度驶向斯托克顿，实现了人类第一列用蒸汽机车牵引在铁路上行驶的旅客列车。乔治还负责修建了从利物浦到曼彻斯特长达64km的铁路。

罗伯特在20岁时就参与了父亲的蒸汽机车研究设计工作。他们共同设计制造了1830年举世闻名的“火箭”(Rocket)号机车。

由“火箭”号牵引的列车速度达到47km／h。

他还建造了不少铁路桥梁和立交。其中以安格尔西岛到威尔士陆地跨越梅奈海峡的筒形大桥最为知名。