运价加减成计算

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第71页（415字）

运价的一种特殊形式。

由于特殊原因，实际运费按普通运价加收或减收一定比例的计算。这种运输一般没有规定相应的价目。

运价加成是由于运输效率降低、运输消耗增加，因而采取价外加成，对承运人运输消耗的增加给予补偿，例如运送单位重量体积较大的轻泡货物；汽车运送托运人要求限制行车速度的货物；铁路快运货物和使用冷藏车需要制冷或加冰的货物；铁路客运中有空调设备的车辆；出租车在晚上23时至次日5时以内租用等。运价减成是承运人为了充分利用运力，提高运输效率，降低运输消耗，因此采取价外减成，减少运费支付，以对托运人提供的经济节约给予补偿，例如同一托运人提供回程货物；同一托运人组织的铁路整装零担货物；航空和水运等部门实行的优惠客票等。

一项货物适用两种以上减成计费的特定运价时，只能采用其中减成较大的一种；几种减成比例不同的货物作为一批托运时，按其中减成较小的比例计算。减成计费是优待运价常采用的形式。