汽车底盘

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第305页（313字）

承装汽车车身的基体。

由传动系、行驶系、操纵系及其他机电部件总成组装成的汽车机体。在中国，由于制造(改装)客车和专用车的厂家大多不具备底盘生产能力，所用底盘全部由汽车制造厂提供，因此所谓汽车底盘一般都包括发动机并可驾驶行驶。

20世纪60年代，中国第一汽车制造厂根据改装车行业的需要，按出厂汽车的车身和底盘的配置情况，将汽车分为四类：即一类车(装备齐全的整车)、二类车(无货厢)、三类车(无货厢和驾驶室)、四类车(无货厢、驾驶室和车架)，其中除一类车外，习惯将其余三类车称为底盘，即二类底盘、三类底盘、四类底盘(又称散发底盘)。以后，各制造厂竞相效仿，在中国汽车行业一直沿用至今。