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数字交叉连接设备

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第1069页(780字)

简称“DXC”。一种具有对数字电路群进行半永久性交叉连接功能的新型智能化多功能传输节点设备。具有一个或多个准同步数字体系或同步数字体系信号端口,可对多种端口速率(和/或其子速率)进行可控的连接和再连接。随着电信网的发展,传输系统的种类增多,容量变大,在数字配线架上通过人工方式进行交叉连接,效率低,可靠性差,且不能适应传输网的动态配置和智能管理的要求,因而出现了具有类似于自动数字配线架和复用器功能的数字交叉连接设备。其基本功能是交叉连接。DXC输入输出端口与传输系统相连,每个端口上的输入数据流被解复用为m个并行的交叉连接信号,经采用时隙交换的内部交叉连接网,在本地操作系统或电信管理控制下,按交叉连接图重新安排这些交叉连接信号,最后按m:1复用成高速数据流输出。对用于SDH网的DXC(即SDXC),则是对虚容器VC实现连接和再连接。由于采用SDH复用原理,SDXC内不再需传统的背靠背复用设备,而采用软件控制,设备变得更灵活、简单和经济。DXC兼有复用、配线、保护、恢复、监控和网管功能。主要用于传输网的自动化管理。如分离本地和非本地交换业务,为后者迅速提供路由;为临时性任务快速提供电路;网络发生故障后,迅速提供网络的重新配置;根据业务流量的变化,优化网络;方便地上下业务和提供网关功能。DXC于20世纪80年代初开始使用,交叉连接速率从64Kb/s、2Mb/s逐步增至34Mb/s、140或155Mb/s。随着传输系统的高速化,DXC的交叉连接速率将继续提高。此外,在网络发生故障时,通过自动重选路由提供自动恢复功能方面,DXC将采用集中控制和分布控制相结合的路由算法并有向分布控制路由算法方向发展的趋势。为适应BISDN需要,还将出现采用自选路由空分交换技术的大容量ATM交叉连接系统和全光DXC。

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