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道路网可达性

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第814页(229字)

一定型式道路网在网络布局、运输条件(交通方式)和土地使用影响下的通达程度。可达性一般用时间来表示,路网的可达性可用路网服务区域内各点(例如交通小区)间的加权平均交通时间来表达。路网可达性取决于路网密度、路网覆盖度和路网与城市土地使用的协调。城市道路网应有一个最佳的路网密度,它反映道路网数量上的总体建设水平,可反映路网的平均间距。路网的覆盖度可反映出城市不同区域的道路网通达水平,作为城市道路网均匀性的度量。

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