地下储气库

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第778页（570字）

用枯竭的气藏或油气藏、孔性含水岩层、盐岩层等地下构造储存天然气的场所。对于季节性气体供需的不平衡，常用储气量大、调节能力较强的地下储气库来解决。例如：夏季用户用气较少时，可把天然气管道送来的过剩气体送往储气库；冬季耗气量大幅度增加时，从储气库中取出气体补充管道供气量的不足。利用枯竭气藏储气时，地层的构造形状和大小、储气层厚度、孔隙度、渗透率等基础资料都是已知的，还可利用原有的井筒、管线等，是最理想的储气场所，目前世界上这类储气库约占地下库总数的80%左右。用孔性含水岩层储气时，岩层内的水被注入气体挤向四周，气体被上、下不渗透地层和四周的水所圈闭，形成储气条件。用盐穴储气时，由地面向盐岩层钻凿井眼，往井眼内注入淡水，待盐岩溶解后从井眼中取出盐水，随盐岩溶解、井眼逐渐扩大，形成适合储气的溶造盐穴。与其他储气方式相比，地下储气库具有储量大、储气成本低等特点。早在1915年，加拿大已建成世界上第一座地下储气库。1975年大庆油田建成中国第一座地下储气库。至1998年世界上已有地下储气库596座，总储气容积达5755亿m³。单个地下储气库的储气能力可达几亿至几十亿m³。储气库除用于供气调峰外，还用于管道在发生事故时的应急供气及平抑气价。除受构造条件的制约外，储气库应尽量接近消费中心。