硫化氢腐蚀

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第763页（297字）

油气管道中含有一定浓度的硫化氢(H₂S)和水产生的腐蚀。主要有电化学腐蚀和氢致损伤两种类型。硫化氢(H₂S)溶于水中后电离呈酸性，使管材受到电化学腐蚀，造成管壁减薄或局部点蚀穿孔。腐蚀过程中产生的氢原子被钢铁吸收后，在管材冶金缺陷区富集，可能导致钢材脆化，萌生裂纹，导致开裂。国内外开发含硫化氢(H₂S)的酸性油气田的管道和设备曾多次出现突发性的撕裂或脆断、焊接区开裂等事故，多是因为氢致开裂(HIC)和硫化物应力开裂(SSC)引起。影响硫化氢(H₂S)腐蚀的因素有硫化氢浓度、pH值、温度、流速、二氧化碳(CO₂)与氯离子(Cl^－)的浓度等。