飞机飞行标准

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第675页（306字）

为保障飞行安全正常飞行而对气象条件所作的多项限制。例如：飞机通常都是逆风起飞或着陆的，但不逆风不能大于规定的最大值；若逆风超过了限制，飞机将承受不了而致使安全性和操纵性受到损害。在大于规定限值的侧风中起飞或着陆，不仅操纵飞机困难，还会使飞机偏离跑道，有时甚至使飞机产生滚转而致翼尖着地。飞机不能在气温高于规定的最高气温时起飞，否则会因发动机推力减小而造成飞机尚未离地就冲出跑道；在高温时着陆，因空气阻力减小，飞机减速慢而使滑跑距离延长，甚至超越跑道。由于不同类型的飞机对强烈天气现象承受的程度不一样，因而规定的界限不同。当实际天气的强度大于此界限，就不适宜飞行。