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燃气涡轮发动机

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第642页(365字)

空气喷气发动机的一种。其核心部分由压气机、燃烧室和燃气涡轮组成。空气经过压气机压缩后,流入燃烧室与喷入的燃料混合燃烧,生成高温高压燃气,在燃气涡轮中膨胀做功,驱动涡轮高速转动,带动压气机与发动机附件连续地工作。从燃气涡轮中排出的燃气仍具有较高的温度和压力,因而具有一定的可用能量。按不同的用途与结构形式可组成各种类型的燃气涡轮发动机。例如,使燃气可用能量在喷管中直接膨胀转变为高速喷射气流的动能、产生反作用推力的涡轮喷气发动机;在燃气涡轮后再增加一组涡轮,使燃气在其中进一步膨胀,用以带动外涵风扇压缩外涵空气增加其喷射速度,构成内、外涵道都产生反作用推力的涡轮风扇发动机;增加一组动力涡轮以便通过减速器带动空气螺旋桨产生拉力,从而构成涡轮螺旋桨发动机或只提供轴功率的涡轮轴发动机。

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