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副翼

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第630页(306字)

操纵飞机绕纵轴滚转运动的翼面。由梁、肋、蒙皮构成,常用3个或多个悬挂接头与机翼相连,以减小变形。对称安装在机翼外侧的后缘,驾驶员通过驾驶杆(盘)向左或向右转动来操纵副翼,两侧副翼的偏转运动方向总是相反的,一侧向上则另一侧向下,使两侧机翼升力不等,产生一个绕纵轴转动的力矩,使飞机滚转。低速飞机只有一对副翼。当飞机高速飞行时装在机翼外侧的副翼引起的扭转变形大,效率下降,因而高速飞机通常再加装一对内侧副翼,以保证高速飞行时的操纵效率。副翼下偏一侧的阻力增加,使飞机产生偏航摆动。为消除这种效果,采用差动副翼。

副翼

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