出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第471页（260字）
船体结构抵抗各种内外作用力的能力。常分为总强度和局部强度两大类。前者是总纵强度、横向强度和扭转强度的统称，后者是指船体中某构件或部分结构承受相应载荷的能力。船舶总纵强度是指船体结构抵抗总纵弯曲的能力，横向强度是指船体横向结构承受相应载荷的能力，扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形和破坏的能力。营运船舶在货物装卸、船舶积载和水路航行的各个过程中，应保证各舱横向载荷分配左右均衡，并使纵向和局部载荷的分配满足不超出“船体强度计算报告”中的限定要求，以确保船体不因过载而受损伤。