出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第398页（202字）
又称“最佳车速”。道路某一路段交通量达到实用通行能力时的汽车平均车速。交通量少，平均车速则高，反之车速降低。当达到最大交通量(即实用通行能力)时，其平均车速则称为临界车速；通常交通流以其为界限，比它迅速的车流称为自由车流，迟缓的则称为阻塞车流。发达国家城市道路的临界车速在50km／h左右，中国约35km／h。观测此值对确定道路等级，拟定通行能力有作用。