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斜拉桥

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第379页(309字)

又称“斜张桥”。组合式桥梁之一。以通过或固定于索塔并锚固于主梁的斜向拉索作为上部结构主要承重构件的“桥梁”。从索塔上伸出并悬吊起主梁的斜向拉索起着对主梁的弹性支承作用,主梁如多跨弹性支承的连续梁,从而显着增大了桥梁的跨越能力,同时减少了桥墩与基础的工程量。对于预应力混凝土主梁来说,斜拉索的水平分力还对混凝土梁起轴向预压力作用,这对主梁的受力有利。与其他大跨径桥梁相比,其钢材和混凝土用量均比较节省,且便于采用悬臂法施工。1975年在四川省云阳县修建了中国第一座公路斜拉桥,近30年来有了很大发展,南京长江二桥,主跨径628m,标志着中国斜拉桥建设已达到世界先进水平。

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