赛车

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第289页（587字）

用于竞赛的四轮“汽车”。根据国际汽车联合会(FIA)和国际赛车联盟(FIACR)的规定，竞赛用汽车分为三类：①从成批生产(一般规定1000～5000辆以上)的汽车中抽取出来进行长途竞赛的汽车(持续数天，行程1000km以上)。②各制造厂装有新结构的汽车(一般在各种路面上、公路上进行长途竞赛，里程长达4000km以上)。③在专门的赛车场上竞赛速度的专用赛车。参加公路赛的赛车不分级别，但需按相同原则参加，车型必须符合竞赛规程限制；参加赛车场赛的赛车按发动机排量或按专门法规的要求分成等级，如单座赛车(方程式赛车)和无级别赛车；参加山地赛的赛车一般为经过改装或批量生产的四轮驱动轿车或轻型越野车；参加创短距离记录的赛车一般为专门赛车(如方程式赛车)，而创长距离记录的赛车则为某些改动不大的普通汽车。比赛不仅显示了行驶速度，而且说明了赛车的可靠性和寿命，是汽车设计制造水平的比赛。竞赛得到的速度记录就是任意技术参数的汽车所能达到的最高速度，条件是汽车必须在与地面相互作用下运动。竞速赛车历年创造的速度记录是：蓄电池汽车在1898年创造的105．86km／h，汽油机赛车在1965年创造的659．3km／h，喷气发动机赛车在1970年创造的1001．45km／h。

赛车的几种型式